DHL 快递中国区派送车队电气化比例达到 23%，再创新高

近来，据DHL快递全球ESG陈述和鉴证部分数据，2022年我国区地上派送车队电气化份额已到达23%，在全球各事务大区中继续居于首位。此外，DHL快递我国区已完成100%运用绿色电力。

DHL快递我国区地上作业总监徐德斌表明：“开展新动力轿车是交通运输职业减碳的重要途径之一。多年来，咱们经过与国内新动力车厂商的广泛协作，活跃致力于推进车队电气化开展。这一份额的获得为我国区依照DHL快递可继续开展路线图规划，完成至2030年车队电气化份额到达60%的方针奠定了坚实基础。”

2021年，DHL快递母公司德国邮政敦豪集团发布全新可继续开展路线图，将至2030年出资70亿欧元，用于削减二氧化碳排放，相关出资将首要用于开发利用航空代替燃料、扩展零排放电动车车队规划和建造更多环保修建。车队电气化方面，集团将致力于至2030年完成占比60%的方针。

根据我国《新动力轿车产业开展规划》，交通运输职业已经成为新动力轿车推广使用的“主阵地”。在继续推进车队电气化的一起，DHL快递我国区也活跃探索远程运输的代替驱动体系。

2021年11月，DHL快递我国区与上海氢枫动力技术有限公司、上海浦江特种气体有限公司一起签署了为期五年的《关于氢动力物流车的使用与氢气供给的战略协作协议》，并于上一年9月在上海成功完成了为期四周的氢燃料电池重卡路测。由此，DHL快递我国区氢动力车辆开展战略正式进入实操阶段，并将着力完成至2030年绿色燃料远程货车占比到达30%的方针。